L’UE est déjà un moteur dans la réglementation mondiale du commerce des armes par le biais de son code de conduite sur les exportations. Comme la plupart des armes qui circulent illégalement ne sont pas originaires d’un Etat de l’UE, le MR estime crucial que ce code de conduite européen soit à la pointe des progrès effectués et cherche à faire école.
C’est pourquoi la Belgique, qui a été le premier Etat membre de l’UE à faire sienne les règles du code de conduite UE, souhaite maintenant qu’il serve de modèle aux Nations Unies. Les discussions sont en cours à ce propos entre partenaires de l’UE. La Conférence ONU sur le commerce illégal des petites armes et des munitions légères a d’ailleurs mis clairement en valeur la nécessité d’une traçabilité des armes à feu dans la lutte contre les trafiquants.
Il est à observer que tant la législation belge que le code de conduite UE ont pour objectifs à la fois de lutter contre le commerce illégal des armes et de permettre aux entreprises de production d’armes respectueuses de la loi de travailler sans obstacles excessifs.
C’est pourquoi la Belgique, qui a été le premier Etat membre de l’UE à faire sienne les règles du code de conduite UE, souhaite maintenant qu’il serve de modèle aux Nations Unies. Les discussions sont en cours à ce propos entre partenaires de l’UE. La Conférence ONU sur le commerce illégal des petites armes et des munitions légères a d’ailleurs mis clairement en valeur la nécessité d’une traçabilité des armes à feu dans la lutte contre les trafiquants.
Il est à observer que tant la législation belge que le code de conduite UE ont pour objectifs à la fois de lutter contre le commerce illégal des armes et de permettre aux entreprises de production d’armes respectueuses de la loi de travailler sans obstacles excessifs.
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